г. Минск, пр-т Партизанский, 6В
+375 (29) 603−50−03 ПН-ВС
+375 (29) 711−77−70 8:30−20:00
г. Гродно, ул. Победы 16/14
+375 (29) 604-50-30 ПН-ПТ
+375 (29) 699-50-30 9:00−19:00
Записаться в автосервис
«Service Point»
Записаться в автосервис
«Service Point»
Адрес: Минск, Партизанский проспект 6В
Время работы: ПН-ВС: 08:30 — 20:00
Оставить заявку на получение карты постоянного клиента
«Service Point»
Оставить заявку в рамках программы обслуживания автомобилей юридических лиц и автопарков
Оставить заявку на консультацию по специальной программе «Обслуживание автопарков Lada»
«Service Point» — сеть автосервисов по диагностике, профессиональному ремонту и обслуживанию автомобилей с гарантией и по хорошей цене.
- Диагностика тормозной системы - от 20 руб.
- Ремонт тормозной системы - от 20 руб.
- Замена тормозных колодок - от 20 руб.
- Замена тормозных дисков - от 45 руб.
- Замена тормозных барабанов - от 50 руб.
- Замена тормозной жидкости - от 20 руб.
- Ремонт / Замена суппортов - от 70 руб.
- Ремонт / Замена главного тормозного цилиндра - от 40 руб.
- Замена тормозных трубок - от 40 руб.
- Замена тормозных шлангов - от 25 руб.
- Ремонт / Замена ручного тормоза (ручника) - от 25 руб.
- Замена тросиков ручника - от 40 руб.
Стоимость ремонта зависит от сложности работы и количества деталей. Мы всегда имеем запасные части в наличии, что позволяет быстро и качественно выполнить обслуживание. Обращайтесь к нам для профессионального ремонта тормозной системы по оптимальным ценам.
Виды тормозных систем
Автомобили оборудованы тремя основными типами тормозных систем для обеспечения безопасного управления:
- Рабочая тормозная система: Основная система для замедления и остановки автомобиля. Включает тормозной механизм, который может быть барабанным или дисковым, и привод, который управляет тормозным механизмом. Привод может быть механическим, гидравлическим, пневматическим или комбинированным. Тормозные магистрали передают усилие и тормозную жидкость на тормозные механизмы через металлические трубки или шланги.
- Запасная тормозная система: Дублирует функции рабочей тормозной системы в случае её поломки. Может быть выполнена как автономная система или как один из контуров основной тормозной системы.
- Стояночная тормозная система: Используется для удержания автомобиля на месте, когда он припаркован. Стояночный тормоз и его механизм расположены обычно за коробкой передач.
Каждая из этих систем играет важную роль в обеспечении безопасности и управляемости автомобиля. Рабочая система обеспечивает замедление и остановку, запасная — поддержку в случае неисправности основной, а стояночная — надежное удержание автомобиля на месте.
Признаки поломок тормозной системы, требующие ремонта
Проинформировать автовладельца о поломке элементов системы торможения могут следующие внешние признаки:
- Отсутствие прямолинейного движения при торможении;
- Увеличенный ход педали тормоза;
- Звуковое сопровождение торможения (свист, визг);
- Возросшее или сниженное усилие при нажатии на педаль тормоза;
- Вибрация педали тормоза;
- Недостаточный уровень тормозной жидкости;
- Увеличившийся тормозной путь;
- О неисправности системы ABS, ESP и износе тормозных колодок могут сигнализировать индикаторы на приборной панели.
Неисправности тормозов
Если игнорировать потребность автомобиля в периодической диагностике и ремонте тормозов, использовать некачественную тормозную жидкость и неподходящие запасные части, то неизбежны серьёзные отклонения от нормального функционирования или окончательная поломка системы торможения. Конструкции современных машин позволяют разделить выход из строя тормозной системы на:
Неисправности тормозного механизма:
- Элементы дисковых тормозов могут подвергаться износу;
- Накладки колодок замасливаться и повреждаться;
- Поверхность тормозных дисков подвержена деформации и появлению задиров;
- Ремонт суппорта тормозной системы необходим при его деформации.
Неисправности тормозного привода:
- Утечка тормозной жидкости;
- Непроходимость шлангов и трубопроводов;
- Попадание воздуха в систему из-за ослабления креплений и заедание;
- Рабочего или главного поршней цилиндра.
Неисправности усилителя тормозов:
Некорректная работа данного элемента, влекущая за собой ремонт тормозной системы авто, может быть вызвана повреждением вакуумного шланга, следящего клапана усилителя или недостаточным уровнем разряжения в коллекторе.
Чаще всего замене подлежат
- Диски и колодки;
- Трубопроводы, шланги, цилиндры;
- Тросы стояночного тормоза;
- Вакуумный усилитель суппорта;
- Тормозная жидкость.
Благодаря большому опыту специалисты сервиса качественно проведут услуги по ремонту тормозной системы в Минске мерседеса, фольксвагена, опеля, ниссана и других известных марок. При ремонте тормозов, может быть выполнена диагностика выхлопной системы и подвески.
