Замена тормозных колодок в Минске в автосервисе «Service Point»

Оставьте заявку на замену тормозных колодок автомобиля и получите скидку 10%

«Service Point» — автосервис по диагностике, профессиональному ремонту и обслуживанию автомобилей с гарантией и по хорошей цене.

Для автомобильных механиков, работающих в нашей компании, замена тормозных колодок — это услуга, которая выполняется оперативно, на высоком уровне, по оптимальной стоимости. Мы ответственно подходим к работе, понимая, что исправная тормозная система является залогом вашей безопасности на дороге.

Наша компания предлагает высококачественное обслуживание и гарантирует достойный результат по доступной стоимости. Чтобы узнать, сколько будет стоить замена тормозных колодок в Минске, свяжитесь с нашими менеджерами или изучите прайс-лист, размещённый на сайте. Кроме того, по телефону вы можете записаться в нашу автосервис в удобное для вас время.

Мы работаем исключительно с оригинальными запасными частями, имеющими надлежащие сертификаты качества.

Диагностика тормозной системы - от 20 руб.
Ремонт тормозной системы - от 20 руб.
Замена тормозных колодок - от 20 руб.
Замена тормозных дисков - от 45 руб.
Замена тормозных барабанов - от 50 руб.
Замена тормозной жидкости - от 20 руб.
Ремонт / Замена суппортов - от 70 руб.
Ремонт / Замена главного тормозного цилиндра - от 40 руб.
Замена тормозных трубок - от 40 руб.
Замена тормозных шлангов - от 25 руб.
Ремонт / Замена ручного тормоза (ручника) - от 25 руб.
Замена тросиков ручника - от 40 руб.

ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ

Когда необходима замена

Колодки — это стальные пластины, к ним прикреплены специализированные накладки из материалов, которые отличаются высокой прочностью, устойчивостью к трению и изменениям температуры.

Изготовители указывают в техдокументации, сколько можно эксплуатировать их изделия, однако эта информация носит рекомендательный характер. Заблаговременно определить, как часто надо будет приобретать новые колодки для автомобиля, можно примерно.

Определить, когда необходима замена тормозных колодок легче всего по датчикам износа, индикатору на панели приборов.

Тормозной системе авто необходим регулярный осмотр. Автомобильные механики советуют осматривать состояние в то же время, когда проводится техобслуживание машины — каждые 10000 километров. В особенности это актуально для авто, которые вышли из гарантийного срока.

На что стоит обратить внимание

Остаточную толщину фрикционного слоя. Если толщина приближается к 2 миллиметрам, это свидетельствует о том, что необходима замена тормозных колодок.
Повреждения, которые не связаны с естественным изнашиванием колодок.
Наличие повреждений «ответной» части (относится к дисковым тормозам).

Кроме результатов осмотра могут быть и иные визуальные проявления необходимости замены: тормозной путь становится длиннее, слышен шум, когда машина тормозит, а также удары, толчки.

Факторами, которые оказывают влияние на надёжность тормозной системы, являются:

качество производства и материалов;
манера вождения;
состояние дорожного покрытия;
климатические особенности региона использования;
естественное изнашивание при торможении.

Высококачественные тормозные колодки — это залог длительной работы механизмов, поэтому экономить на стоимости следует в разумных пределах. Осуществляя замену колодок в Минске, некоторые автовладельцы озадачиваются вопросом, необходима ли замена тормозных колодок с обеих сторон, если с одной из них они ещё находятся в нормальном состоянии. В таком случае замена тормозных колодок всё равно необходима с двух сторон, потому что в обратном случае возникает опасность неравномерного изнашивания и несинхронного срабатывания тормозов.

При агрессивном вождении и езде по некачественным дорогам следует выполнять осмотр тормозной системы более часто. То же касается и транспортных средств с АКПП, у них колодки изнашиваются, в большинстве случаев, быстрее, чем в авто, которые оборудованы МКПП. На спортивных машинах замена тормозных колодок выполняется каждые 5 тысяч километров.