Как выяснилось раннее, при поломке гофры, ее необходимо оперативно менять, либо ремонтировать. Если вы будете тянуть, вы столкнетесь с угрозами для вашей жизни, и в целом с огромным дискомфортом, как во время езды, так и во время обычной стоянки.

Прежде, чем говорить о том, что вам необходимо менять гофру, для начала надо провести диагностику. Без этого нельзя обойтись, даже если все признаки кричат о поломке гофры. Вполне возможно, что дела плохи и с другими запчастями, а вы после замены гофры потеряете бдительность. Также распространена такая практика, что вместе с гофрой начинает страдать вся выхлопная система автомобиля. Это происходит из-за вибраций, и огромных температур, которые не берет на себя гофра (прогорает). Данные факторы увеличивают износ других запчастей, и ремонтировать придется все.

Стоит сказать сразу, что если вы не являетесь высококвалифицированным специалистом по ремонту автомобилей, какие работают у нас, вам не стоит пытаться сделать все самостоятельно. Ремонт гофры стоит не дорого, зато велика вероятность того, что вы просто на просто зацепите тот же самый катализатор, ремонт или замена которого стоит приличных средств.

После того, как вы выполнили диагностику, вы можете заявить о том, что вам необходимо делать. В случае с заменой гофры, в нашем автосервисе цена варьируется от 50 рублей. Стоимость также зависит от марки и модели автомобиля. Данная цена считается оптимальной по соотношению цены к качеству.

Стоить еще раз сказать, что обращаясь в «Сервис Поинт», который находится в Минске. Вы платите за работу профессионалов, которые используют исключительный подход к своему делу и надлежащие инструменты. Мы довольно сильно уверенны в качестве своей работы, поэтому вполне можем говорить о гарантии. Об этом свидетельствуют положительные отзывы клиентов.

К сожалению, внимательность касаемо состояния автомобиля не обуславливается лишь одной слежкой за уровнями жидкостей и износом покрышек. Довольно часто люди оставляют без внимания выхлопную систему, и делают это зря. От хорошего состояния выхлопной системы зависит звук который она издает, мощность двигателя, а также экологичность самого транспорта.

Принято считать, что основные повреждения выхлопной системы происходят из-за высоких температур, химических и механических повреждений. Но, даже маленькое механическое повреждение может привести к большим последствиям. Например, гофра, как отдельная часть выхлопной системы, довольно сильно подвержена механическим повреждениям.

Увидеть повреждение гофры без помощи подъемника или ямы не получится, она находиться на днище автомобиля. Но, можно выделить некоторые признаки, которые помогут заметить неисправность гофры и вовремя обратиться на СТО:

• Двигатель начинает рычать. Если при малейшем нажатии на педаль газа ваш двигатель рычит, значит, скорее всего, гофра вышла из строя. Вполне возможно, что сначала данный рев будет весьма приятным, и будет напоминать звучание спортивного автомобиля, но, как показывает практика, это превратиться в ужасный рев, который будет давить на вашу голову и голову окружающих. Естественно, ездить так долго нельзя, вам могут грозить штрафы, предупреждения и лишние конфликты.

• Наличие выхлопных газов в автомобиле. Прогоревшая гофра спокойно может пропускать выхлопные газы в автомобиль. Это заметно по соответствующему запаху. Это довольно опасно, особенно в случае, если вы стоите в пробке, или просто на месте. Зарегистрировано огромное количество случаев удушья из-за такой, как может показаться, столь малой проблемы.

• Увеличение вибраций. Нельзя не заметить, что вибрации, которые гофра должна поглощать, также увеличиваются. Если вместе с этим сходиться ряд других признаков, то можно сразу понять, что проблема в гофре.